ZW7-40.5 टाइप थ्री पोल आउटडोर एचवी वीसीबी एकीकृत चुंबकीय पोल और एक अत्यधिक विश्वसनीय ऑपरेटिंग तंत्र का एक अद्वितीय डिजाइन अपनाता है। डिवाइस का उपयोग मुख्य रूप से मध्यम-वोल्टेज ओवरहेड पावर ग्रिड में किया जाता है, जिसका उपयोग लोड करंट, ओवरलोड करंट और शॉर्ट-सर्किट करंट को विभाजित करने और संयोजन करने के लिए किया जाता है।
ZW7-40.5 प्रकार तीन पोल आउटडोर एचवी वीसीबी उत्पाद सुविधाएँ
अत्यधिक उच्च विश्वसनीयता
पूरे जीवन के दौरान पूरी तरह से रखरखाव-मुक्त।
उच्च यांत्रिक जीवन और विद्युत जीवन है।
पूरी मशीन आकार में छोटी, वजन में हल्की और स्थापित करने में आसान है।
1.1 ZW7-40.5 प्रकार की तीन पोल आउटडोर एचवी वीसीबी की शर्तों का उपयोग करना
परिवेश का तापमान:-30℃~60℃;
ऊंचाई: 3000 मीटर से कम;
हवा की गति :≤34m/s;
स्विचगियर और नियंत्रण उपकरण के बाहर से कंपन या जमीन की गति को नजरअंदाज किया जा सकता है।;
¨प्रदूषण ग्रेड:Ⅳ;
भंडारण तापमान:-40℃~85℃。
1.2 ZW7-40.5 प्रकार के तीन पोल आउटडोर एचवी वीसीबी का तकनीकी पैरामीटर
सर्किट ब्रेकर का मुख्य तकनीकी पैरामीटर
संख्या
वस्तु
इकाई
डेटा
1
रेटेड वोल्टेज
के.वी
40.5
2
वर्तमान मूल्यांकित
A
1250 ~ 2500
3
रेटेड आवृत्ति
हर्ट्ज
50 या 60
4
कार्य आवृत्ति वोल्टेज 1 मिनट (गीला) (सूखा) का सामना करती है
पी से पी、पृथ्वी/टूटना
के.वी
80/90/95
5
बिजली का आवेग वोल्टेज(पीक) पी से पी、टू अर्थ/ब्रेक तक का सामना करता है
के.वी
185
6
रेटेड शॉर्ट सर्किट ब्रेक करंट
के.ए
25/31.5
7
रेटेड शॉर्ट सर्किट क्लोज करंट (पीक)
के.ए
63/80
8
रेटेड शिखर धारा का सामना करता है
के.ए
63/80
9
4S अल्पकालिक करंट झेलता है
के.ए
25/31.5
10
रेटेड ऑपरेशन सर्कल
分-0.1s-CO-3s-CO-6sCO-60s
11
रेटेड शॉर्ट सर्किट करंट ब्रेकिंग टाइम
समय
30
12
यांत्रिक जीवन
समय
10000
13
नियंत्रण वोल्टेज
V
एसी/डीसी220
14
सेकेंडरी सर्किट 1 मिनट कार्यशील आवृत्ति वोल्टेज
के.वी
2
सर्किट ब्रेकर का मुख्य यांत्रिक पैरामीटर
संख्या
वस्तु
इकाई
डेटा
1
संपर्क दूरी
मिमी
20±2
2
ओवरट्रैवल से संपर्क करें
मिमी
4±0.5
3
खुलने की गति
एमएस
1.4-1.8
4
समापन गति
एमएस
0.4-0.8
5
संपर्क समापन बाउंस समय
एमएस
≤5
6
चरण दर चरण की दूरी
मिमी
700±2
7
तीन चरणों में खुलने और बंद होने की अलग-अलग अवधि
एमएस
≤2
8
प्रत्येक चरण प्रवाहकीय लूप का प्रतिरोध
μΩ
<80
9
बंद करने का समय
एमएस
≤100
10
खुलने का समय
एमएस
≤50
11
वज़न
किग्रा
600
सर्किट ब्रेकर की संरचना और कार्य सिद्धांत
ZW7-40.5 तीन पोल आउटडोर एचवी वीसीबी मुख्य रूप से एकीकृत चुंबकीय पोल, वर्तमान ट्रांसफार्मर, ऑपरेटिंग तंत्र और बॉक्स से बना है। इस प्रकार का सर्किट ब्रेकर छोटा होता है और इसका खोल उच्च गुणवत्ता वाले स्टेनलेस स्टील बॉक्स से बना होता है। वर्तमान ट्रांसफार्मर का चयन उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार किया जा सकता है।
ZW7-40.5/सर्किट ब्रेकर रूपरेखा ड्राइंग
ZW7-40.5 तीन पोल आउटडोर एचवी वीसीबी और इसका बुद्धिमान नियंत्रण संयोजन। स्विच के ऑन-ऑफ ऑपरेशन को स्थानीय रूप से महसूस किया जा सकता है, और इसे संचार इंटरफ़ेस के माध्यम से दूर से भी संचालित किया जा सकता है। सर्किट ब्रेकर की अन्य जानकारी भी नियंत्रण केंद्र को प्रेषित की जा सकती है, और संचार चैनल केबल, ऑप्टिकल फाइबर, जीपीआरएस/सीडीएमए, जीएसएम, आदि हो सकता है।
सर्किट ब्रेकर का कार्य सिद्धांत
3.1 चाप शमन सिद्धांत:
ZW7-40.5 तीन पोल आउटडोर एचवी वीसीबी वैक्यूम इंटरप्रेटर को अपनाता है, और वैक्यूम का उपयोग चाप बुझाने और इन्सुलेट माध्यम के रूप में किया जाता है, जिसमें अत्यधिक उच्च वैक्यूम डिग्री होती है। जब ऑपरेटिंग तंत्र की कार्रवाई के तहत गतिशील और स्थिर संपर्कों को बिजली से बंद कर दिया जाता है, तो संपर्कों के बीच एक वैक्यूम आर्क उत्पन्न हो जाएगा। साथ ही, संपर्कों की विशेष संरचना के कारण, संपर्कों के बीच के अंतराल में एक उपयुक्त अनुदैर्ध्य चुंबकीय क्षेत्र भी उत्पन्न होगा, जो वैक्यूम चाप को फैला हुआ रहने के लिए बढ़ावा देगा, और चाप को जलने के लिए संपर्क सतह पर समान रूप से वितरित करेगा, ताकि कम चाप वोल्टेज बनाए रखा जा सके। जब धारा स्वाभाविक रूप से शून्य को पार कर जाती है, तो अवशिष्ट आयन, इलेक्ट्रॉन और धातु वाष्प को समय के माइक्रोसेकंड क्रम के भीतर संपर्क सतह और ढाल पर संयोजित या संघनित किया जा सकता है। क्योंकि अनुदैर्ध्य चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग वैक्यूम आर्क को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर में करंट को तोड़ने की एक मजबूत और स्थिर क्षमता होती है।
3.2 इलेक्ट्रिक ऊर्जा भंडारण: मोटर तंत्र के पिनियन पर आउटपुट टॉर्क को कार्य करता है और इसे स्पिंडल पर बड़े स्प्रोकेट तक पहुंचाता है, इस प्रकार क्रैंक आर्म को घुमाने के लिए प्रेरित करता है और समापन स्प्रिंग को ऊर्जा संग्रहीत करता है। जब क्रैंक आर्म पर स्क्रू ट्रैवल स्विच को दबाता है, तो मोटर की बिजली आपूर्ति कट जाती है, और स्प्रिंग ऊर्जा भंडारण पूरा हो जाता है।
3.3 मैनुअल ऊर्जा भंडारण: उस रोटेट मैकेनिज्म का आउटपुट शाफ्ट रोटेट टॉर्क को बड़े गियर तक पहुंचाता है जो आउटपुट शाफ्ट पर पिनियन के माध्यम से छोटे गियर के साथ पूरी तरह से जुड़ा होता है, जिससे क्रैंक आर्म घूमने के लिए प्रेरित होता है, ताकि क्लोजिंग स्प्र ऊर्जा स्टोर कर सके।
3.4O क्लोजिंग इलेक्ट्रोमैग्नेट का संचालन: तंत्र को क्लोजिंग सिग्नल प्राप्त होने के बाद, क्लोजिंग इलेक्ट्रोमैग्नेट का गतिशील लौह कोर ऊपर की ओर बढ़ता है, क्लोजिंग ट्रिप लीवर को ऊपर की ओर धकेलता है, जिससे क्लोजिंग आधा शाफ्ट वामावर्त घूमता है। समापन कुंडी पर लगे अवरोध को हटाएँ। उसी समय, समापन कुंडी रोलर के दबाव में वामावर्त घूमती है, जिससे ऊर्जा भंडारण रखरखाव जारी होता है। मुख्य शाफ्ट पर कैम क्लोजिंग स्प्रिंग के संकुचन बल के कारण प्रभाव बल उत्पन्न करता है, और मैनुअल ऊर्जा भंडारण शाफ्ट (यानी, आउटपुट शाफ्ट) पर रॉकर आर्म से टकराता है, जो कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से स्विच में संचारित होता है, इस प्रकार क्लोजिंग ऑपरेशन पूरा होता है।
3.5 मैन्युअल ऑपरेशन: जब समापन आधे शाफ्ट पर स्थापित शिफ्ट फोर्क वामावर्त घूमता है, तो यह समापन आधे शाफ्ट को वामावर्त घुमाने के लिए चलाता है। ताकि विद्युत चुम्बक को बंद करने की क्रिया के समान ही प्रभाव उत्पन्न किया जा सके।
3.6 रिक्लोजिंग ऑपरेशन: तंत्र द्वारा ऊर्जा भंडारण स्प्रिंग की ऊर्जा जारी करने के बाद, यह क्लोजिंग ऑपरेशन पूरा करता है। समापन अवस्था में, तंत्र फिर से ऊर्जा भंडारण कार्य करता है। ऊर्जा भंडारण ऑपरेशन पूरा होने के बाद, तंत्र बंद ऊर्जा भंडारण स्थिति में है, और एक बार सही संकेत प्राप्त होने पर, तंत्र एक स्वचालित रीक्लोजिंग ऑपरेशन का एहसास कर सकता है।。
3.7 ब्रेक रिलीज इलेक्ट्रोमैग्नेट का संचालन: तंत्र को ब्रेक रिलीज सिग्नल प्राप्त होने के बाद, ब्रेक रिलीज इलेक्ट्रोमैग्नेट का गतिशील कोर ऊपर की ओर बढ़ता है, ब्रेक रिलीज लीवर को ऊपर की ओर धकेलता है, जिससे ब्रेक रिलीज एक्सल वामावर्त घूमता है। ब्रेक रिलीज़ लैच पर लगे अवरोध को हटाएँ। उसी समय, ब्रेक रिलीज कुंडी रोलर के दबाव में वामावर्त घूमती है, और स्विच में कुछ ब्रेक स्प्रिंग्स के जोर के कारण रॉकर आर्म वामावर्त घूमता है, इस प्रकार ब्रेक रिलीज ऑपरेशन पूरा होता है।
3.8 मैनुअल ऑपरेशन: जब ब्रेक हाफ शाफ्ट पर लगा कांटा वामावर्त घूमता है, तो यह ब्रेक हाफ शाफ्ट को वामावर्त घुमाता है, इस प्रकार ब्रेक इलेक्ट्रोमैग्नेट के संचालन के समान प्रभाव पैदा करता है। 3.8 मैनुअल ऑपरेशन: जब ब्रेक हाफ शाफ्ट पर लगा कांटा वामावर्त घूमता है, तो यह ब्रेक हाफ शाफ्ट को वामावर्त घुमाता है, इस प्रकार ब्रेक इलेक्ट्रोमैग्नेट के संचालन के समान प्रभाव पैदा करता है।
3.9 ओवर-करंट ट्रिप ऑपरेशन: जब ओवर-करंट ट्रिप में ओवर-करंट कॉइल निर्दिष्ट ट्रिप करंट से गुजरती है, तो इलेक्ट्रोमैग्नेट कार्य करता है और पुश रॉड ट्रिप लीवर को धक्का देता है। आधे शाफ्ट को वामावर्त घुमाएँ, ब्रेक लैच पर लगे अवरोध को छोड़ें, इस प्रकार ब्रेक इलेक्ट्रोमैग्नेट के संचालन के समान प्रभाव पैदा करें, और सर्किट ब्रेकर के ओवरकरंट ट्रिपिंग ऑपरेशन को पूरा करें।
केबल शाखा बॉक्स, उच्च वोल्टेज स्विचगियर, कम वोल्टेज स्विचगियर या मूल्य सूची के बारे में पूछताछ के लिए, कृपया अपना ईमेल हमें छोड़ दें और हम 24 घंटे के भीतर संपर्क में रहेंगे।
हम आपको बेहतर ब्राउज़िंग अनुभव प्रदान करने, साइट ट्रैफ़िक का विश्लेषण करने और सामग्री को वैयक्तिकृत करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करते हैं। इस साइट का उपयोग करके, आप कुकीज़ के हमारे उपयोग से सहमत हैं।गोपनीयता नीति